最近修某车热泵引发的思考
作者: sailor 时间: 2025-2-14 12:33
21款第一批国产某车,超过8万公里热泵报警去维修。过去之后心情是崩溃的,被告知热泵维修只能换总成1万8,且只保修一年,如果再换还是1万8。交涉后,提出只做检查,如果热泵问题需要维修,既然已经过保,就不打算在店里修,打算找第三方修。后面店里说可以帮忙检查费用310左右。同意检查,检查下来说止回阀漏,需要更换费用在1900。突然从1万8变成10%,心情变好,修吧。。过程就是这样的。
后面思考了其中的逻辑,因为电车,通常不会像油车经常去4s店保养,4s店没啥收入。其实想多了,按照现在的保养量,4s店生意爆满。因为只要用前面的逻辑,软件给你弹个错误,然后你进店,然后告知这是个大毛病。后面检查下来不是大毛病,只需要花10%的钱。。是不是所有的韭菜感觉就像得到了福利。。另外电车基本没有什么在外维修的可能,因为软件随时可以锁死,除非极其专业的内部人员才可能掌握维修方法。所以对于消费者来说,真的可以做到想割就割。。这个才是某车的底层盈利逻辑。大部分新势力参透了底层逻辑,蜂拥而至,无奈成本、产品、推广都跟人家不好比。传统汽车厂还在研究搞混动、搞增程、搞这搞那,其实还是传统的思路。。
新能源真的是降低了造车门槛,建立大家手头还是保留一辆油车,毕竟当韭菜的感觉不好。汽车也不是手机,想换就换。想买电车,一定要搞清楚质保情况,有良心商家,更多的是套路吧。说罢,整个社会都充满套路,只要你有欲望,就会上车,既然消费了,就接受带来的情绪价值吧。。
作者: npcjy 时间: 2025-2-14 12:45
不是有私下破解软件维修被告官送进去踩缝纫机的吗?
作者: 重然001 时间: 2025-2-14 12:46
从上到下,个个都在割韭菜
作者: 改个名 时间: 2025-2-14 13:07
特斯拉?
作者: nono921 时间: 2025-2-14 14:14
某迪?
作者: 搞搞 时间: 2025-2-14 14:21
反正再换车我是不会再上特斯拉了
吊公司做事太傲慢,去他麻痹
作者: 南京小蜜蜂 时间: 2025-2-14 14:43
没有想到电车还有这样的坑,直接爆是什么品牌,避坑。
作者: 一叶知秋叶原 时间: 2025-2-14 14:48
这就是快消品的思路
将来到时候没有维修这一说了
坏了就换新车
作者: 忘忧君 时间: 2025-2-14 15:20
真希望楼主能报一下品牌,让我等避避坑。
不过,我猜有一家能这样玩,基本都会这样搞得。
作者: sailor 时间: 2025-2-14 15:39
忘忧君 发表于 2025-2-14 15:20
真希望楼主能报一下品牌,让我等避避坑。
不过,我猜有一家能这样玩,基本都会这样搞得。 ...
车型不多,内饰一般,铺装路面操控还可以,非铺装路面不行
作者: 孤独苍鹰 时间: 2025-2-14 15:41
车子现在也在走快消品的思路了,关键是绝大多数人不能像买快消品那样买车啊,所以汽车后市场才是厂家商家的盈利点
作者: 枫叶正红 时间: 7 天前
我的垃圾大众ID4,加热泵说要9000
我这一年充电才1000多,啥时候能给我省出9000来
果断不加
作者: 广林居士 时间: 7 天前
作者: 风中行者 时间: 7 天前
如果一开始你同意在店里换热泵,是不是就要付18000了?反正坏什么都是他们说了算,
作者: 上山打水 时间: 7 天前
买这个品牌交车的时候,被告知这个品牌的热泵出保容易坏,让买一万多的延保服务。
作者: 达令 时间: 7 天前
那还不如不要热泵算了,费电就费点吧
作者: sailor 时间: 7 天前
风中行者 发表于 2025-2-16 17:24
如果一开始你同意在店里换热泵,是不是就要付18000了?反正坏什么都是他们说了算, ...
是的。同意换肯定就给换了
作者: cisco 时间: 7 天前
就是特斯拉。。。
话说回来了,韭菜就是韭菜。。。油车一样的割你。
作者: park 时间: 6 天前
据说热泵也不贵,装一个新的也就小几千的。你找修水箱的,应该会搞
作者: johnnnn 时间: 5 天前
应该标配柴暖
作者: genble 时间: 前天 13:03
不通过这种手段,挣不着钱,做正路不挣钱,那就只能搞邪门歪道了!
21款第一批国产某车,超过8万公里热泵报警去维修。过去之后心情是崩溃的,被告知热泵维修只能换总成1万8,且只保修一年,如果再换还是1万8。交涉后,提出只做检查,如果热泵问题需要维修,既然已经过保,就不打算在店里修,打算找第三方修。后面店里说可以帮忙检查费用310左右。同意检查,检查下来说止回阀漏,需要更换费用在1900。突然从1万8变成10%,心情变好,修吧。。过程就是这样的。
后面思考了其中的逻辑,因为电车,通常不会像油车经常去4s店保养,4s店没啥收入。其实想多了,按照现在的保养量,4s店生意爆满。因为只要用前面的逻辑,软件给你弹个错误,然后你进店,然后告知这是个大毛病。后面检查下来不是大毛病,只需要花10%的钱。。是不是所有的韭菜感觉就像得到了福利。。另外电车基本没有什么在外维修的可能,因为软件随时可以锁死,除非极其专业的内部人员才可能掌握维修方法。所以对于消费者来说,真的可以做到想割就割。。这个才是某车的底层盈利逻辑。大部分新势力参透了底层逻辑,蜂拥而至,无奈成本、产品、推广都跟人家不好比。传统汽车厂还在研究搞混动、搞增程、搞这搞那,其实还是传统的思路。。
新能源真的是降低了造车门槛,建立大家手头还是保留一辆油车,毕竟当韭菜的感觉不好。汽车也不是手机,想换就换。想买电车,一定要搞清楚质保情况,有良心商家,更多的是套路吧。说罢,整个社会都充满套路,只要你有欲望,就会上车,既然消费了,就接受带来的情绪价值吧。。
作者: npcjy 时间: 2025-2-14 12:45
不是有私下破解软件维修被告官送进去踩缝纫机的吗?
作者: 重然001 时间: 2025-2-14 12:46
从上到下,个个都在割韭菜
作者: 改个名 时间: 2025-2-14 13:07
特斯拉?
作者: nono921 时间: 2025-2-14 14:14
某迪?
作者: 搞搞 时间: 2025-2-14 14:21
反正再换车我是不会再上特斯拉了
吊公司做事太傲慢,去他麻痹
作者: 南京小蜜蜂 时间: 2025-2-14 14:43
没有想到电车还有这样的坑,直接爆是什么品牌,避坑。
作者: 一叶知秋叶原 时间: 2025-2-14 14:48
这就是快消品的思路
将来到时候没有维修这一说了
坏了就换新车
作者: 忘忧君 时间: 2025-2-14 15:20
真希望楼主能报一下品牌,让我等避避坑。
不过,我猜有一家能这样玩,基本都会这样搞得。
作者: sailor 时间: 2025-2-14 15:39
忘忧君 发表于 2025-2-14 15:20
真希望楼主能报一下品牌,让我等避避坑。
不过,我猜有一家能这样玩,基本都会这样搞得。 ...
车型不多,内饰一般,铺装路面操控还可以,非铺装路面不行
作者: 孤独苍鹰 时间: 2025-2-14 15:41
车子现在也在走快消品的思路了,关键是绝大多数人不能像买快消品那样买车啊,所以汽车后市场才是厂家商家的盈利点
作者: 枫叶正红 时间: 7 天前
我的垃圾大众ID4,加热泵说要9000
我这一年充电才1000多,啥时候能给我省出9000来
果断不加
作者: 广林居士 时间: 7 天前
作者: 风中行者 时间: 7 天前
如果一开始你同意在店里换热泵,是不是就要付18000了?反正坏什么都是他们说了算,
作者: 上山打水 时间: 7 天前
买这个品牌交车的时候,被告知这个品牌的热泵出保容易坏,让买一万多的延保服务。
作者: 达令 时间: 7 天前
那还不如不要热泵算了,费电就费点吧
作者: sailor 时间: 7 天前
风中行者 发表于 2025-2-16 17:24
如果一开始你同意在店里换热泵,是不是就要付18000了?反正坏什么都是他们说了算, ...
是的。同意换肯定就给换了
作者: cisco 时间: 7 天前
就是特斯拉。。。
话说回来了,韭菜就是韭菜。。。油车一样的割你。
作者: park 时间: 6 天前
据说热泵也不贵,装一个新的也就小几千的。你找修水箱的,应该会搞
作者: johnnnn 时间: 5 天前
应该标配柴暖
作者: genble 时间: 前天 13:03
不通过这种手段,挣不着钱,做正路不挣钱,那就只能搞邪门歪道了!
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