在高速行驶跟车距离很重要
作者: 18apple 时间: 3 天前
这周二行使到雍庄枢纽到六合这一段高速，我前面有二辆车，第一辆轿车，第二辆SUV。我开车有个习惯，跟车距离起码要拉开100米的距离。突然第一辆车不知是爆胎还是什么原因车辆突然失控一头撞向道路中间护栏，由于第二辆车跟车比较近，目测不超过50米，根本来不及刹车或者也刹不住，一头撞向失控的轿车，我正好目睹这一过程，他们两车都突然停下来，留足的跟车距离根部不够了，立即刹车，幸运的是我刹住了，在距离事故店大概五米的地方车停下来了。想想都后怕，高速上都是一百码的车速，根本没有想过急打方向盘，因为急大方向，我可能会出事而且导致我后面的车撞向我。
总结两点，不要超速，限多少开多少；留足足够的跟车距离，必须大于100米。当然车辆的制动距离应该也是买车必须看重的一个指标。
作者: 城南浮云 时间: 3 天前
100多速度的车。再差再差的车，只要刹车正常，刹车距离40多米不得了了。留50米车距恰恰好。
留100可以，别在超车道就行了
作者: 星帆 时间: 3 天前
城南浮云 发表于 2025-2-13 18:21
100多速度的车。再差再差的车，只要刹车正常，刹车距离40多米不得了了。留50米车距恰恰好。
留100可以，别 ...
留的恰恰好，一点冗余都不留，会出事。你不可能一脚踩死，因为后车来不及反应。
要先点刹，刹车灯闪烁提醒后车也注意才行。
LZ说留足100是对的，超车道更要长一点
作者: 城南浮云 时间: 3 天前
星帆 发表于 2025-2-13 18:28
留的恰恰好，一点冗余都不留，会出事。你不可能一脚踩死，因为后车来不及反应。
要先点刹，刹车灯闪烁提 ...
现实就是，但凡高速你留个100米距离，你早就给人插烂了。你假如在超车道，跟前车有100米距离，中间有车进来，你怎么处理？降速再拉到100？这时候又有车进来呢？你再降速再拉到100？那你何必在超车道呢，直接就行车道跑就是了
作者: 柯南 时间: 3 天前
我也是不喜欢跟车近 ，平时都是ACC保持100米，有人愿意插进来，随意
作者: 三两碎银 时间: 3 天前
柯南 发表于 2025-2-13 19:15
我也是不喜欢跟车近 ，平时都是ACC保持100米，有人愿意插进来，随意
不现实，最好的方法是超导前方去，做集团领袖
作者: 南京小蜜蜂 时间: 3 天前
比较好的开车习惯，正常高速跑105左右，一秒大约30米，反应时间加刹车距离，80-100米合适。
另外开车最好不要扎堆，我习惯通过车速控制尽可能前后左右都没有车。
作者: 星帆 时间: 3 天前
城南浮云 发表于 2025-2-13 19:13
现实就是，但凡高速你留个100米距离，你早就给人插烂了。你假如在超车道，跟前车有100米距离，中间有车进 ...
插车肯定有，但是开车时要有这个意识，就不会出事。留的恰恰好的意识容易出事
作者: 901 时间: 3 天前
高速行车远离车流团，拉开距离。
作者: xcqpmi 时间: 3 天前
1.我感觉有很多人对自己与前车距离并不是很清楚，静止时100米看起来很远，但其实高速上100米距离看起来很短。
2.跟车的安全距离遵循“3秒钟法则”，就是前车突然停车或者掉东西，你3秒钟后才到前车的位置。所以车速120，必须保持至少100米距离。
作者: Djtomas 时间: 3 天前
安全距离很重要，我经常在高速上看两个车跟的非常近，特别是超车道的后车顶着前车开。
作者: 野兽良民 时间: 3 天前
901 发表于 2025-2-13 20:02
高速行车远离车流团，拉开距离。
+1，远离车群
作者: 为梦燃烧 时间: 3 天前
柯南 发表于 2025-2-13 19:15
我也是不喜欢跟车近 ，平时都是ACC保持100米，有人愿意插进来，随意
ACC默认都是200米啊
作者: 三度烧伤之复活 时间: 3 天前
现在高速上那个车距确认的减速带好像少了不少，其实100M以上是必要的，有时候自己的反应并没有你以为的那么快。
作者: marktw 时间: 前天 07:34
100米以上当然好，但是如果过长，车流量大的情况，会不停的有车插队，对你的车反而增加了危险。
作者: 路过洛阳沙漠 时间: 前天 07:51
100 米不现实。
事实我好奇，你们怎么测量的 100 米，车距标牌很少
这周二行使到雍庄枢纽到六合这一段高速，我前面有二辆车，第一辆轿车，第二辆SUV。我开车有个习惯，跟车距离起码要拉开100米的距离。突然第一辆车不知是爆胎还是什么原因车辆突然失控一头撞向道路中间护栏，由于第二辆车跟车比较近，目测不超过50米，根本来不及刹车或者也刹不住，一头撞向失控的轿车，我正好目睹这一过程，他们两车都突然停下来，留足的跟车距离根部不够了，立即刹车，幸运的是我刹住了，在距离事故店大概五米的地方车停下来了。想想都后怕，高速上都是一百码的车速，根本没有想过急打方向盘，因为急大方向，我可能会出事而且导致我后面的车撞向我。
总结两点，不要超速，限多少开多少；留足足够的跟车距离，必须大于100米。当然车辆的制动距离应该也是买车必须看重的一个指标。
作者: 城南浮云 时间: 3 天前
100多速度的车。再差再差的车，只要刹车正常，刹车距离40多米不得了了。留50米车距恰恰好。
留100可以，别在超车道就行了
作者: 星帆 时间: 3 天前
城南浮云 发表于 2025-2-13 18:21
100多速度的车。再差再差的车，只要刹车正常，刹车距离40多米不得了了。留50米车距恰恰好。
留100可以，别 ...
留的恰恰好，一点冗余都不留，会出事。你不可能一脚踩死，因为后车来不及反应。
要先点刹，刹车灯闪烁提醒后车也注意才行。
LZ说留足100是对的，超车道更要长一点
作者: 城南浮云 时间: 3 天前
星帆 发表于 2025-2-13 18:28
留的恰恰好，一点冗余都不留，会出事。你不可能一脚踩死，因为后车来不及反应。
要先点刹，刹车灯闪烁提 ...
现实就是，但凡高速你留个100米距离，你早就给人插烂了。你假如在超车道，跟前车有100米距离，中间有车进来，你怎么处理？降速再拉到100？这时候又有车进来呢？你再降速再拉到100？那你何必在超车道呢，直接就行车道跑就是了
作者: 柯南 时间: 3 天前
我也是不喜欢跟车近 ，平时都是ACC保持100米，有人愿意插进来，随意
作者: 三两碎银 时间: 3 天前
柯南 发表于 2025-2-13 19:15
我也是不喜欢跟车近 ，平时都是ACC保持100米，有人愿意插进来，随意
不现实，最好的方法是超导前方去，做集团领袖
作者: 南京小蜜蜂 时间: 3 天前
比较好的开车习惯，正常高速跑105左右，一秒大约30米，反应时间加刹车距离，80-100米合适。
另外开车最好不要扎堆，我习惯通过车速控制尽可能前后左右都没有车。
作者: 星帆 时间: 3 天前
城南浮云 发表于 2025-2-13 19:13
现实就是，但凡高速你留个100米距离，你早就给人插烂了。你假如在超车道，跟前车有100米距离，中间有车进 ...
插车肯定有，但是开车时要有这个意识，就不会出事。留的恰恰好的意识容易出事
作者: 901 时间: 3 天前
高速行车远离车流团，拉开距离。
作者: xcqpmi 时间: 3 天前
1.我感觉有很多人对自己与前车距离并不是很清楚，静止时100米看起来很远，但其实高速上100米距离看起来很短。
2.跟车的安全距离遵循“3秒钟法则”，就是前车突然停车或者掉东西，你3秒钟后才到前车的位置。所以车速120，必须保持至少100米距离。
作者: Djtomas 时间: 3 天前
安全距离很重要，我经常在高速上看两个车跟的非常近，特别是超车道的后车顶着前车开。
作者: 野兽良民 时间: 3 天前
901 发表于 2025-2-13 20:02
高速行车远离车流团，拉开距离。
+1，远离车群
作者: 为梦燃烧 时间: 3 天前
柯南 发表于 2025-2-13 19:15
我也是不喜欢跟车近 ，平时都是ACC保持100米，有人愿意插进来，随意
ACC默认都是200米啊
作者: 三度烧伤之复活 时间: 3 天前
现在高速上那个车距确认的减速带好像少了不少，其实100M以上是必要的，有时候自己的反应并没有你以为的那么快。
作者: marktw 时间: 前天 07:34
100米以上当然好，但是如果过长，车流量大的情况，会不停的有车插队，对你的车反而增加了危险。
作者: 路过洛阳沙漠 时间: 前天 07:51
100 米不现实。
事实我好奇，你们怎么测量的 100 米，车距标牌很少
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