好久没有特斯拉刹不住的新闻了
作者: 天天吃鱼 时间: 前天 09:29
突然想起来这事儿，也挺奇怪，之前密密麻麻传了好几年
突然没人提了
作者: Lautumn 时间: 前天 09:46
之前热炒的那几个，本来我就一直认为是车主操作问题。
特斯拉刹不住车？刹车这种最基本的技术都不行，这是把特斯拉和中国zhèng fǔ当傻子？
当然，直到目前我还是同样坚持我的另一个观点，就是单踏板提高了误操作的风险，而这个风险可能是带来大事故甚至是致命的。
作者: 弱电门禁 时间: 前天 09:48
是的，不熟悉电车的情况，不管什么年龄段，开车愣头青的居多，工信部数次约谈特斯拉，最后特斯拉同意取消单踏板选项，从此就消停了，再也没有特斯拉刹不住的新闻了，除了自燃。
作者: zczczc 时间: 前天 09:49
现在数据越来越精细，监控越来越多，翔翔不是踩缝纫机了吗
作者: worldly_guest 时间: 前天 09:52
对，那个踏板后来加了个什么选项设置
作者: jslose 时间: 前天 09:53
你们没开过的，就没有发言权。
我从2019年就开始开了，我是相信起初程序确实有问题，说说我的几个经历，
1，到某处固定地点，会突然加速一下，幸亏我每次都反应及时，刹了一下。
2，误操作，会突然冲出去，这点后来官方召回改进了。
3，有次在高速上，方向盘转不动，大概3秒。很危险。
当然现在1，2，3点都没再次遇见过了。
现在还有些不满意的地方，就是后座安全带提示不能一次性关闭，要每次开车的时候关闭，很麻烦。 开了内循环还是会给你切换到外循环，尤其是在隧道里或者跟着尾气车后，这时候尾气立马进入车内，这种设计简直弱智的一逼。
作者: 给我吊成翘嘴了 时间: 前天 09:59
没开过电车，没有评论权，现在的舆论和一些自媒体懂的都懂，不要给误导了
作者: 动态清您 时间: 前天 10:05
就是定速巡航不会用而已，不管换什么品牌的车，只要有定速巡检，就一定会有几个shǎ bī不会用而出事故的
作者: 那无阿弥 时间: 前天 10:05
是因为电车普及了的结果，小米不还是有冲出去的，大都是对电车的加速没有概念
作者: 上山打老胡 时间: 前天 10:23
强制单踏板模式取消了 就好了。直接世界上大多数还是愚蠢的。
用马斯克的逻辑，看抖音的人都就不配开特斯拉。他说习惯看抖音的，都是智商不足的穷人。智商不足的人，习惯了单踏板，遇到紧急情况，死死的踩下油门不是很正常
作者: gaodo 时间: 前天 10:35
上山打老胡 发表于 2025-2-10 10:23
强制单踏板模式取消了 就好了。直接世界上大多数还是愚蠢的。
用马斯克的逻辑，看抖音的人都就不配开特斯 ...
他怎么不说他这个单踏板模式，会让人开习惯后，出紧急情况会下意识的踩下油门踏门呢，就不应该开发这个有误导性的刹车模式
作者: njxurong 时间: 前天 10:47
前面吃螃蟹的已经付出了代价，所以后面就安全多了。
作者: java 时间: 前天 10:50
你会关注过期网红吗？？
就是一个网红产品 过了热度就废了 下个就是小米
作者: 大母鸡 时间: 前天 10:52
java 发表于 2025-2-10 10:50
你会关注过期网红吗？？
就是一个网红产品 过了热度就废了 下个就是小米 ...
现在关注su7
作者: linsen 时间: 前天 11:29
我电动自行车之前控制器就会突然加速，一直以为转吧有问题或者进水了！后来改装了一个控制器，再也没有出现过突然加速，改装控制器动能回收还特别强，基本刹车片都没什么损耗，然后捏前刹配合动能回收就跟联动刹车了，爽的一逼
作者: wuyue770 时间: 前天 11:39
看来都不关注政治啊，小马在那边这么帮忙，这边还能爆料他负面新闻么
没看大漂亮国务院 把对小岛的表述都变了，这个举动 海里都可以开100年的茅台庆祝了
2月3日，有人提醒说美国国务院已经修改了其官网对美台关系的描述，修改之后的内容居然无比符合中国人的胃口，原来用不松口的对台关系法删了，对台六项保证删了。我一看还真是，现在页面上的文字是这样的：美国与台湾有着稳固的非正式关系。1979年《中美联合公报》将外交承认从台北改为北京。在《联合公报》中，美国承认中华人民共和国zhèng fǔ是中国的唯一合法zhèng fǔ，承认中国只有一个中国，台湾是中国的一部分。《联合公报》还表示，美国人民将与台湾人民保持文化、商业和其他非正式关系。美国在台协会(AIT)负责执行美国对台政策。
突然想起来这事儿，也挺奇怪，之前密密麻麻传了好几年
突然没人提了
作者: Lautumn 时间: 前天 09:46
之前热炒的那几个，本来我就一直认为是车主操作问题。
特斯拉刹不住车？刹车这种最基本的技术都不行，这是把特斯拉和中国zhèng fǔ当傻子？
当然，直到目前我还是同样坚持我的另一个观点，就是单踏板提高了误操作的风险，而这个风险可能是带来大事故甚至是致命的。
作者: 弱电门禁 时间: 前天 09:48
是的，不熟悉电车的情况，不管什么年龄段，开车愣头青的居多，工信部数次约谈特斯拉，最后特斯拉同意取消单踏板选项，从此就消停了，再也没有特斯拉刹不住的新闻了，除了自燃。
作者: zczczc 时间: 前天 09:49
现在数据越来越精细，监控越来越多，翔翔不是踩缝纫机了吗
作者: worldly_guest 时间: 前天 09:52
对，那个踏板后来加了个什么选项设置
作者: jslose 时间: 前天 09:53
你们没开过的，就没有发言权。
我从2019年就开始开了，我是相信起初程序确实有问题，说说我的几个经历，
1，到某处固定地点，会突然加速一下，幸亏我每次都反应及时，刹了一下。
2，误操作，会突然冲出去，这点后来官方召回改进了。
3，有次在高速上，方向盘转不动，大概3秒。很危险。
当然现在1，2，3点都没再次遇见过了。
现在还有些不满意的地方，就是后座安全带提示不能一次性关闭，要每次开车的时候关闭，很麻烦。 开了内循环还是会给你切换到外循环，尤其是在隧道里或者跟着尾气车后，这时候尾气立马进入车内，这种设计简直弱智的一逼。
作者: 给我吊成翘嘴了 时间: 前天 09:59
没开过电车，没有评论权，现在的舆论和一些自媒体懂的都懂，不要给误导了
作者: 动态清您 时间: 前天 10:05
就是定速巡航不会用而已，不管换什么品牌的车，只要有定速巡检，就一定会有几个shǎ bī不会用而出事故的
作者: 那无阿弥 时间: 前天 10:05
是因为电车普及了的结果，小米不还是有冲出去的，大都是对电车的加速没有概念
作者: 上山打老胡 时间: 前天 10:23
强制单踏板模式取消了 就好了。直接世界上大多数还是愚蠢的。
用马斯克的逻辑，看抖音的人都就不配开特斯拉。他说习惯看抖音的，都是智商不足的穷人。智商不足的人，习惯了单踏板，遇到紧急情况，死死的踩下油门不是很正常
作者: gaodo 时间: 前天 10:35
上山打老胡 发表于 2025-2-10 10:23
强制单踏板模式取消了 就好了。直接世界上大多数还是愚蠢的。
用马斯克的逻辑，看抖音的人都就不配开特斯 ...
他怎么不说他这个单踏板模式，会让人开习惯后，出紧急情况会下意识的踩下油门踏门呢，就不应该开发这个有误导性的刹车模式
作者: njxurong 时间: 前天 10:47
前面吃螃蟹的已经付出了代价，所以后面就安全多了。
作者: java 时间: 前天 10:50
你会关注过期网红吗？？
就是一个网红产品 过了热度就废了 下个就是小米
作者: 大母鸡 时间: 前天 10:52
java 发表于 2025-2-10 10:50
你会关注过期网红吗？？
就是一个网红产品 过了热度就废了 下个就是小米 ...
现在关注su7
作者: linsen 时间: 前天 11:29
我电动自行车之前控制器就会突然加速，一直以为转吧有问题或者进水了！后来改装了一个控制器，再也没有出现过突然加速，改装控制器动能回收还特别强，基本刹车片都没什么损耗，然后捏前刹配合动能回收就跟联动刹车了，爽的一逼
作者: wuyue770 时间: 前天 11:39
看来都不关注政治啊，小马在那边这么帮忙，这边还能爆料他负面新闻么
没看大漂亮国务院 把对小岛的表述都变了，这个举动 海里都可以开100年的茅台庆祝了
2月3日，有人提醒说美国国务院已经修改了其官网对美台关系的描述，修改之后的内容居然无比符合中国人的胃口，原来用不松口的对台关系法删了，对台六项保证删了。我一看还真是，现在页面上的文字是这样的：美国与台湾有着稳固的非正式关系。1979年《中美联合公报》将外交承认从台北改为北京。在《联合公报》中，美国承认中华人民共和国zhèng fǔ是中国的唯一合法zhèng fǔ，承认中国只有一个中国，台湾是中国的一部分。《联合公报》还表示，美国人民将与台湾人民保持文化、商业和其他非正式关系。美国在台协会(AIT)负责执行美国对台政策。
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